Welk soort brandstof is goed.

[bluedevil]

Iedereen weet nu dat mijn auto nu gechipt is, nu is mijn vraag hoe zit het met de brandstof, hoor veel verschillende soorten verhalen, Marcel en rica zitten wel op 1 lijn, zeggen dat euro 98 toch het beste is en daar haal je ook het meeste pk's mee uit als je echt wil knallen.

Helaas knal ik dus niet de hele dag en is soms ook wel een sport geworden om te kijken hoe zuinig hij kan lopen, het is mij 1 keer gelukt om 1 op 13 te laten lopen, maar dan moet ik echt heel rustig rijden, ben wel van mening dat hij de laatst tijd een stuk zuiniger loopt sinds JP er aan gewerkt heeft en wat nieuwe spullen gemonteerd heeft.
Dus bedankt JP.

Maar terug te komen op de brandstof, laat even je mening achter, ben benieuwd, is misschien wel intressant om te weten voor andere mensen

[jp]

ik tank vaak 98 maar die is haast nergens te koop en wat je dan krijg is dat je een toevoeging erbij moet doen om aan de 98 of hogen te komen ik tank bij altijd bij bp.

[TuRbY]

Hoe hoger het octaangehalte, hoe nauwkeuriger het verbrandingsmoment. Hoe nauwkeuriger het verbrandingsmoment, hoe beter de knal, dus hoe beter de prestaties en hoe lager de verbruikscijfers. Simpel. Echter is in Nederland de kwaliteit van de V-powers, EuroXL, Excellium, etc. ook van zeer goede kwaliteit, dus ik persoonlijk vind het niet VERPLICHT om 98 te tanken bij een gechipte motor. Echter als je vaak het volle vermogen verlangd, dan moet je zorgen dat er altijd 98 in zit, dan geeft hij inderdaad wél het maximale vermogen.
Maar omdat dat tegenwoordig niet meer overal te tanken is, is een goede kwaliteit andere brandstof ook best mogelijk hoor....

[Mistic-Green]

Ik heb het geluk dat ik in het mooie plaatsje de Lier zelfs 2 tankstations heb waar ik 98 kan tanken. Tinq en Berkhout.

Trouwens bij Tinq kan je 98 tanken wat door Shell geleverd word.

De voordelen bij V-power enzo zit bij de meeste mensen tussen de oren.
Bij veel leasemaatschapijen mag je dit niet eens meer tanken.

[lexpaa]

bij mij gaat v-power het niet meer worden, mijn uitlaatsierstukken kregen er een hele rare kleur bruin van, klinkt gek maar waar..

[bluedevil]

Ik tank voortaan 98, is toch beter en ben toch wel een beetje overtuigt door Marcel, omdat hij er misschien iets meer ervaring mee heeft...

[funny apple]

ik tank maar geen 98 vindt tie niet lekkr

[jp]

je hebt ook v-power diesel

[Mistic-Green]

bij mij gaat v-power het niet meer worden, mijn uitlaatsierstukken kregen er een hele rare kleur bruin van, klinkt gek maar waar..

Dat zijn bijwerkingen van v-power enzo, komt ook meer aanslag in je motorblok/zuigers/kleppen, Dit is al meerdere keren getest.

V-power diesel zorgt ook voor extra aanslag in je motor. ( kijk maar op op google bij "v-power diesel storingen"

Nog een mooi voorbeeld is ad-bleu ( dat word in de uitlaat gespoten bij vrachtwagens om roetuitstoot tegen te gaan, nadeel extra chloor achtige lucht uit de uitlaat, wat hoofdpijn kan veroorzaken

Wijze woorden : elk voordeel heeft zijn nadeel

[jp]

dat willen we ook niet hebben

[funny apple]

ga maar rooie diesel tanken denk hahaha

[jp]

dat is wel aardig rood is voor snelheid toch

[funny apple]

jah daarom haha maar een trekker is niej zo vlug haah